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6月17日,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇宣布,品牌在英国市场累计交付新能源车达到100000台,成为英国汽车市场历史上最快达到5%市场份额的品牌。
截至今年4 月,比亚迪在英国已售出12754辆纯电动汽车,市场份额超过7%。凭借这一成绩,比亚迪已成为英国最大电动汽车品牌,排名高于宝马、特斯拉、大众等品牌。在补能基础设施建设方面,比亚迪已在英国启用首个闪充桩,并计划于年底前在当地建成300座闪充站。该充电设施被英国本地媒体评价为当前市场中充电速度最快的设备之一。
产品层面,比亚迪在英国采取差异化定价策略覆盖细分市场。入门级车型海豚起售价约2.6万英镑,填补了特斯拉Model 3以下的价格空白。
中型轿车海豹的高性能四驱版本起售价约为48695英镑,相比同级别特斯拉Model 3 Long Range AWD低1000英镑以上。SEAL U、ATTO 2及SEAL等主力车型在英国、意大利、西班牙等国多次获得单月新能源销量冠军。
比亚迪在欧洲的渠道与品牌建设也在同步推进,截至2026年4月,比亚迪在欧洲核心市场的销售与服务网络已初步建成,并于5月获得英国AM Awards年度制造商大奖,成为首个获此奖项的中国汽车品牌。
腾势Z9GT于4月8日在法国巴黎上市,标志着企业在欧洲形成大众与高端双线年比亚迪设定海外销量目标为150万辆,计划在全球建设6000座闪充站。
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