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　　EV200的轮廓与E150 EV）相似，但前脸经过了重新设计，使用了BAIC的新型前格栅，并用蓝色元素进行了装饰，这将突出其新能源特性。此外，该车保险杠采用大嘴造型，前脸更加前卫。此外，EV200的尾灯也进行了调整，后保险杠的造型更加运动。

　　内饰设计方面，EV200总体延续了E150 EV的整体造型，但仪表盘却通过了？重新设计，中控台配有蓝色装饰条，其采用的旋钮式换挡结构也很有个性。配置方面，EV200配备了娱乐系统、导航、蓝牙、互联系统、彩色液晶屏、倒车雷达/影像、天窗等。GPS使用凯立德车载导航系统，智能规划各种可选路径，加载北汽新能源充电桩分布信息。

　　动力方面，EV200搭载了BAIC自主研发的永磁同步电机，最高时速125 km/h，此外，该车采用了韩国SK的三元锂电池，总容量为30.4 kWh。官方称其综合工况行程超过200公里，经济车速下续驶里程可达240公里。

　　这款车是一款小型电动车，定位于城市短途运输。搭载22kW永磁同步电机，扭矩200Nm，匹配19.2kWh磷酸铁锂电池。百公里耗电13kWh，市区最大续航里程166km，60 km/h等速最大续航里程200km。

　　在外观上，大面积的镀铬装饰件以非常时尚的方式装饰了JAC iEV5的前脸，全新设计的大灯和漂亮的雾灯套件让这款新车看起来年轻而富有活力。JAC iEV5的车身尺寸为4320/1710/1515mm，轴距为2490mm。相比上一代iEV4车型，车身尺寸有了很大的提升。同时，增加的轴距可以更好的平衡车身侧面线条。车尾的设计相当简洁，更加一体化的尾灯与全新设计的车头相呼应。

　　动力方面，JAC iEV5搭载了永磁同步电机和24kWh三元锂电池组。其电机最大功率50kw，峰值扭矩215 Nm。新车续航里程180km，最高时速120 km/h，此外，这款车可提供6种充电模式，其中家用慢充模式下充满电需要8小时，专用快充设备只需1小时。