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于2026年6月24日宣布,位于马来西亚马六甲的EPMB工厂正式投产,成为其全球第三个本地化生产基地。首批小鹏G6车型已经完成组装并成功下线,标志着小鹏在全球扩展本地化生产战略的新里程碑。
小鹏汽车计划在2025年第三季度启动其首个欧洲本地化生产项目,地点选定在奥地利的格拉茨麦格纳工厂。届时,首批小鹏G6和小鹏G9车型将顺利实现量产。除了G6,未来该工厂还将投产更多小鹏车型,以满足日益增长的市场需求。
除了马来西亚工厂,小鹏汽车在2026年7月成功投产其首个海外智造基地,印尼本地化生产的小鹏X9也已顺利交付至当地车主。这一系列举措显示了小鹏在全球市场的持续扩展和本地化生产的决心。
根据最新财务数据显示,小鹏集团在2026年5月共交付新车32158辆,较上月增长4%。第一季度,公司的毛利率达20.6%,同比提升5个百分点。同时,服务及其他收入达到20.3亿元,同比增长41.2%。研发投入方面也显著增长,达到29.1亿元,同比增长46.8%。展望未来,小鹏汽车在第二季度的交付量指引预计在10万至10.6万台之间,环比增长59.54%至69.11%。营收指引则为196亿至208亿元,环比增长50.38%至59.59%。
小鹏汽车的持续投资和战略布局显示出其在全球电动汽车市场的雄心,尤其是在本地化生产方面的努力,预计将进一步推动其品牌在国际市场的影响力。
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