史上最大规模自救改革！大众拟全球裁撤十万岗位四家德国本土工厂或将陆续关停伟德体育- 伟德体育官网- APP下载2026世界杯指定平台

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　　6 月 26 日德国《经理人杂志》曝出重磅消息，大众集团正推进一场颠覆性内部重组，由集团 CEO 奥利弗・布鲁姆与首席财务官阿诺・安特利茨共同牵头落地整套降本增效方案。规划显示未来数年集团最多削减十万个全球岗位，同时逐步关停四座位于德国本土的整车生产基地。

　　投资预算同步大幅收缩，未来五年整体投入规模下调 15%，总额控制在 1300 亿欧元出头。架构层面做出重大调整，大众主品牌与配套零部件工厂将从现有集团体系拆分，单独成立独立运营主体，以此提升经营灵活性、压缩管理成本。

　　计划关停的四座工厂全部坐落于德国，分别是大众汉诺威、茨维考、埃姆登三大生产基地，以及奥迪在内卡苏尔姆的制造车间。关停不会立刻执行，待各厂当前在售车型完成生命周期、停产换代后，再逐步停止产线运转；全部落地后，德国本土整车年产能将直接减少 75 万辆。

　　这份激进方案还存在劳资协议层面的矛盾。早在 2024 年大众就和工会达成约定，承诺 2030 年前不会关闭任何本土工厂，仅计划优化 5 万岗位。如今十万裁员、多厂关停的新规划，意味着大众或将打破此前协议，新一轮劳资谈判博弈在所难免。

　　面对媒体问询，大众官方发言人并未证实或否认相关传闻，仅表示集团全品牌、全业务板块都需要深度变革，完整方案还需内部机构审议，暂不提前披露细节。

　　多重外部压力倒逼大众做出断臂式调整：美国进口关税政策变动带来经营不确定性、中国自主品牌持续抢占市场份额、电动化转型持续消耗巨额资金，叠加欧洲本土市场需求低迷，两大核心市场产能利用率持续走低，迫使集团大幅收缩产能与人员规模。业内评价，十万级裁员规模在欧洲车企发展史上前所未有，多座德国本土工厂关停也将直接冲击 “德国制造” 的产业根基。返回搜狐，查看更多