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根据耶鲁大学的最新研究,马斯克此前日益鲜明的党派化行为直接影响了特斯拉的销量,他的政治立场导致环保倾向的买家逐渐疏远该品牌。随着支持者转向其他品牌,特斯拉竞争对手的电动与混合动力汽车销量因此增长了约17%至22%。不过,自5月以来,马斯克未再返回华盛顿,其私人飞机行程多往返于得克萨斯州、旧金山湾区以及加拿大温哥华,这是其旗下公司的所在地以及其脑机接口公司Neuralink的试验地点。这表明马斯克正重新将精力聚焦于包括SpaceX、特斯拉与xAI在内的工业版图。
随着马斯克将公司战略重心转向机器人出租车、自动驾驶技术及类人机器人领域,公众对特斯拉的情绪已略有回升。特斯拉董事会主席登霍姆近日表示,外界对马斯克参与政府事务的看法正逐渐淡化。美国韦德布什证券公司科技分析师艾夫斯称:“你现在看到的是一个与特朗普政府时期黑暗日子里完全不同的马斯克,当时特斯拉遭遇了品牌损害,他也将注意力从工作中转移了。我认为马斯克回到了战时CEO的状态,专注于将特斯拉带入AI革命的章节。”
当前,特斯拉股价已回升至460.55美元,较今年4月的低点220美元翻了一倍有余,公司市值达到1.44万亿美元。艾夫斯称:“我认为股价已经反映出,特斯拉最大资产就是马斯克。”特斯拉10月22日发布的第三季度财报进一步确认了公司的复苏态势,该公司第三季度营收达281亿美元,同比增长12%,超出华尔街预期,并结束了此前连续两个季度的下滑态势。然而,由于降价策略及与人工智能及“其他研发项目”的大规模投入,公司净利润下降了37%。报道还表示,马斯克近几个月将大部分精力投入其人工智能公司xAI,并对团队进行了全面重组。
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