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在安全碰撞测试中,腾势N9即使面对极端事故场景,依然能够很大程度地保护车内乘员的安全。极端事故场景包括冰雪、积水,或对开路面行驶,低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定,不仅不打滑,还能在安全的前提下保证通行效率;腾势N9的高速AEB刹停速度120km/h,夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停,同时百万公里误触发小于1次。不仅如此,腾势N9正式发布全新的“雨雪内八模式”,力争开得稳、刹得住。
在直道极速爆胎测试中,腾势N9实现了180km/h的极限速度。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中,腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道,相较于高速公路R1000的转弯半径,R500弯道半径减半,对车辆稳定性的要求成倍提升。腾势N9在时速144km/h意外发生爆胎,依然可以稳住车身,稳定行驶。不仅如此,腾势N9模拟冬季冰雪路面极端情况,在冰雪圆环爆胎测试中,即使以77km/h的速度发生爆胎依然保持稳定。
腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm,轴距3125mm,带来远超同级的车内空间,腾势N9通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新,实现乘员舱空间最大化,面积达到同级领先的6.41平方米,约等于一个“入户花园”,相当于较同级竞品多出一个座椅的空间。创新的三折叠座椅设计,可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式,用户还可以根据场景需求随心组合,解锁生活的无限可能。让人惊喜的是,腾势N9还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。行业首创座垫抬升功能,让腾势N9拥有无需气垫的全平大床。
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