BetVictor Sports(伟德体育)国际官网(访问: hash.cyou 领取999USDT)这次在海狮06DM-i上,OTA实现的则是纯电续航突破。121km领航版车型的纯电续航里程从121km提升至132km,170领航Pro版和170领航Plus版的纯电续航里程从170km提升至190km。同时,后两者还在车机中新增了长续航功能选项,开启之后纯电续航来到205km,比肩市面上一些主流增程SUV。搭配上NEDC工况3.5L/100km亏电油耗,满油满电续航里程来到了1705km,可以从深圳到长沙跑一个来回。
比亚迪工程师们在海狮06DM-i上是这么做的:依托200多万辆搭载第五代DM技术的车型每月产生的30-40亿公里行驶数据,训练出覆盖180万种工况的AI模型,然后从三方面实现纯电续航跃升。其一,优化SOC管理策略,在保证电池寿命前提下放开深度放电区间,让“藏起来”的电量真正可用;其二,智能延后HEV介入时机,城市通勤时电机优先发力,高速巡航则精准分配动力,避免发动机无效启动;其三,提升制动能量回收效率,在不影响驾驶平顺性的前提下,将更多动能转化为电能。
智能化方面,智能座舱高阶版-DiLink 100和天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)都是全系标配。前者配备15.6英寸悬浮Pad,四音区语音交互系统支持连续对话、音区锁定,可见即可说,后排的老人孩子也能直接喊“你好小迪”打开空调,还有一键场景模式(洗车、露营、宝宝、宠物等)。后者提供高快领航辅助、全场景智能泊车等功能,高速上打开领航辅助,它能自动跟车、拨杆变道,遇到大货车还会主动礼让;市中心老小区不好停车的话,下车用代客泊车或遥控泊车,车子就能轻松钻进车位。
HASHKFK