BetVictor Sports(伟德体育)国际官网如何让“城市动脉”更畅通？

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　　“常规公交客流逐年下降是行业共性问题，但常规公交如同毛细血管，仍具有不可替代的优势。”该负责人表示，作为“地铁口到家门口”这段距离的交通工具，共享单车虽方便但风吹日晒，网约车虽便捷但价格不适合每日通勤，相比之下，常规公交经济、灵活、舒适，应填补轨道交通服务空白，承担轨道交通补充和接驳。同时，在城市最核心的公交廊道，如五一大道、芙蓉路等，还应在中短距离出行中为轨道交通分流，缓解轨道交通拥挤。

　　“如今有了定制公交，小孩上学方便了，家长也更加省心、放心。”长沙市民刘女士的小孩在长郡雨花外国语洪塘学校读书，家校之间没有直达公交车，如果孩子坐常规公交上学，在两端一共需要走一公里多路;如果开私家车送，上班又可能会迟到。后来，孩子同校且分别住在沿途小区的四五十名家长，共同向长沙公交集团申请了定制公交，这条“专属”公交线路从中建璟和城金海路万家丽路口公交站出发，经停中途有其他学生的三个站点便到达学校，孩子在途中节省了将近20分钟，家长也不用担心孩子上学路上的安全问题。

　　同时，长沙还不断探索“公交+文旅”融合发展新模式，推动各景区连“点”成“线”。比如今年开通的“芒果专线”就是精心设计的公交线元/次)，营运时间覆盖全天(6:3023:00)，线路站点充分融合优质旅游资源，共设8站，从5号线马栏山地铁站出发，经过湖南国际会展中心、世界之窗、长沙海底世界、七彩盒子等优质旅游景点，为游客和市民提供“嗨游长沙”的畅快体验。记者了解到，接下来长沙还将陆续开通串联湘江风光带的观光巴士和方便生活的红星专线，通过对特色线路的打造，助力“网红”长沙发展，为市民、游客提供更好的打卡体验。